idokeren.com - Bagi sobat keren yang suka bore up sepeda motor tentunya harus mengetahui rumus volume silinder motor agar dapat menghitung kompresi motor / menghitung cc motor saat sebelum di bore up dan sesudah di bore up, sepertinya banyak yang asal bore up tanpa menghitung, bahkan terkesan gambling gayanya sich ingin motornya kencang tetapi
Kompresi yang optimal akan menghasilkan tenaga yang lebih besar, penggunaan bahan bakar yang lebih efisien, dan performa yang lebih baik dari sepeda motor. Bagaimana Cara Menghitung Kompresi Sepeda Motor? Untuk menghitung kompresi sepeda motor, Anda memerlukan beberapa informasi, seperti: Volume ruang bakar (dalam cc) Diameter piston (dalam mm)Berikut ini adalah cara untuk menghitung kompresi setelah anda melakukan perubahan kegiatan cabut paking tanpa melakukan buret. Seperti yg kita ketahui Rc= (V1+V2) / V2 dengan V1 = CC motor V2= volume ruang bakar Langkah pertama adalah menghitung volume ruang bakar: RC= (V1+V2) / V2 RC= (V1/V2) + (V2/V2) RC=V1/V2 + 1 RC-1= V1/V2 V2=V1/ (RC-1)Ternyata, ada cara sederhana untuk menghitung kompresi tanpa buret. Yuk, simak pembahasannya. Daftar Isi tampilkan Apa yang Anda Butuhkan? Sebelum memulai, ada beberapa peralatan yang harus Anda siapkan. Berikut ini adalah daftar peralatan yang diperlukan: Tahap-Tahap untuk Menghitung Kompresi Tanpa Buret .